20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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YANTIAN | 2100 | 3000 | 3000 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
Yantian到Callao整箱海運費MSC |
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2110 | 3020 | 3020 | 34 | 5/6 | MSC | ||||||
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HONGKONG | 2360 | 3520 | 3520 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
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HONGKONG | 2360 | 3520 | 3520 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
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2110 | 3020 | 3020 | 32 | 7/2 | MSC | ||||||
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HONGKONG | 2260 | 3320 | 3320 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
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HONGKONG | 2240 | 3275 | 3275 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
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2210 | 3220 | 3220 | 34 | 5/6 | MSC | ||||||
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2110 | 3020 | 3020 | 31 | 4/5 | MSC | ||||||
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HONGKONG | 2340 | 3475 | 3475 | 38 | 7/2 | MSC |
曾經(jīng)風(fēng)光無兩的香港港(Hong kong),自2004年丟掉全球最大集裝箱港口的寶座之后,隨后在榜單上的排名便一路下滑,直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱俱樂部,至第五位。截至2019年,香港港被釜山港(Busan)、青島港(Qingdao)這樣的后起之秀超越,排位降至全球第八。作為曾經(jīng)擁有無限榮光的世界第一大港,面對吞吐量“跌跌不休”的頹勢,香港港并沒有坐以待斃。
日前,秘魯反傾銷和補貼調(diào)查委員會(INDECOPI) 公告稱,17家集裝箱海運公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運價格壟斷行為而遭受嚴(yán)厲的制裁。
今年6月初,MSC Sixin號輪成為有史以來最大的停泊在瓦倫西亞港(Valencia)的集裝箱船。容量為23,756 TEU的MSC Sixin在瓦倫西亞港口的MSC碼頭進(jìn)行了裝載和上傳操作。這打破了MSC Eloane以前的記錄,該記錄的容量為19,472 TEU。